Original Title: การป้องกันอุบัติเหตุในงานก่อสร้างอาคารโรงงานอุตสาหกรรม กรณีศึกษา: นิคมอุตสาหกรรมอีสเทิร์น ซีบอร์ด จังหวัดระยอง
Source: buuir.buu.ac.th
Disclaimer: Summary generated by AI based on the provided document. Please refer to the original paper for full scientific accuracy.

ការការពារគ្រោះថ្នាក់ក្នុងការដ្ឋានសាងសង់អគាររោងចក្រឧស្សាហកម្ម៖ សិក្សាករណីតំបន់ឧស្សាហកម្ម Eastern Seaboard ខេត្ត Rayong

ចំណងជើងដើម៖ การป้องกันอุบัติเหตุในงานก่อสร้างอาคารโรงงานอุตสาหกรรม กรณีศึกษา: นิคมอุตสาหกรรมอีสเทิร์น ซีบอร์ด จังหวัดระยอง

អ្នកនិពន្ធ៖ Nakorn Intrasuk, Taweechai Sumranwanich

ឆ្នាំបោះពុម្ព៖ 2012, Burapha University

វិស័យសិក្សា៖ Construction Management

១. សេចក្តីសង្ខេបប្រតិបត្តិ (Executive Summary)

បញ្ហា (The Problem)៖ ឯកសារនេះដោះស្រាយបញ្ហានៃការកើតឡើងគ្រោះថ្នាក់ និងវាយតម្លៃការខូចខាតដែលទាក់ទងនឹងការការពារគ្រោះថ្នាក់ នៅក្នុងគម្រោងសាងសង់អគាររោងចក្រឧស្សាហកម្ម (ទំហំ ២,០០០ ទៅ ១០,០០០ ម៉ែត្រការ៉េ) ក្នុងតំបន់ឧស្សាហកម្ម Eastern Seaboard ខេត្ត Rayong។

វិធីសាស្ត្រ (The Methodology)៖ ការស្រាវជ្រាវនេះបានប្រមូលទិន្នន័យតាមរយៈកម្រងសំណួរពីអ្នកជំនាញដែលមានបទពិសោធន៍ក្នុងគម្រោងសាងសង់ចំនួន ១៥ ដោយធ្វើការវិភាគកម្រិតនៃផលប៉ះពាល់ និងប៉ាន់ស្មានតម្លៃសម្រាប់ការការពារគ្រោះថ្នាក់។

លទ្ធផលសំខាន់ៗ (The Verdict)៖

២. ការវិភាគលើប្រសិទ្ធភាព និងដែនកំណត់ (Performance & Constraints)

វិធីសាស្ត្រ (Method) គុណសម្បត្តិ (Pros) គុណវិបត្តិ (Cons) លទ្ធផលគន្លឹះ (Key Result)
Descriptive Statistical Analysis (Questionnaire Survey)
ការវិភាគស្ថិតិពណ៌នាផ្អែកលើការស្ទង់មតិ
ងាយស្រួលក្នុងការប្រមូលទិន្នន័យពីអ្នកអនុវត្តផ្ទាល់ និងឆ្លុះបញ្ចាំងពីស្ថានភាពបញ្ហាជាក់ស្តែងនៅតាមការដ្ឋានសាងសង់នីមួយៗ។ ទិន្នន័យអាចមានភាពលម្អៀងអាស្រ័យលើបទពិសោធន៍ និងទស្សនៈផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នកឆ្លើយសំណួរ ហើយផ្តោតតែលើគម្រោងចំនួន១៥។ រកឃើញថាការកើតឡើងគ្រោះថ្នាក់ជាមធ្យមមានប្រមាណ ៤៣% ដែលក្នុងនោះការងារប្រព័ន្ធអគ្គិសនី និងការងារបណ្តោះអាសន្នមានហានិភ័យខ្ពស់ជាងគេ។
Zero-Accident Safety Cost Estimation
ការប៉ាន់ស្មានចំណាយលើសុវត្ថិភាពដើម្បីសម្រេចគោលដៅគ្មានគ្រោះថ្នាក់ (Zero-Accident)
ផ្តល់នូវតួលេខជាក់លាក់នៃការវិនិយោគ (គិតជាភាគរយ) ដែលជួយដល់អ្នកគ្រប់គ្រងគម្រោងក្នុងការរៀបចំថវិកាបានយ៉ាងច្បាស់លាស់។ តម្រូវឱ្យមានការវាយតម្លៃលម្អិតលើគ្រប់សកម្មភាពការងារ និងផ្អែកលើតម្លៃសម្ភារៈ ឬពលកម្មក្នុងស្រុកជាក់លាក់នាពេលនោះ។ ប៉ាន់ប្រមាណថាគម្រោងសាងសង់ត្រូវចំណាយប្រហែល ២,២៥% នៃថវិកាសាងសង់សរុបសម្រាប់វិធានការការពារសុវត្ថិភាពឱ្យបានពេញលេញ១០០%។

ការចំណាយលើធនធាន (Resource Cost)៖ យោងតាមការសិក្សា ការអនុវត្តវិធានការសុវត្ថិភាពគ្មានគ្រោះថ្នាក់ (Zero-accident) នៅក្នុងគម្រោងសាងសង់រោងចក្រ តម្រូវឱ្យមានការបែងចែកថវិកាជាក់លាក់ប្រមាណ ២,២៥% នៃតម្លៃគម្រោងសាងសង់សរុប។

៣. ការពិនិត្យសម្រាប់បរិបទកម្ពុជា/អាស៊ីអាគ្នេយ៍

ភាពលំអៀងនៃទិន្នន័យ (Data Bias)៖

ការសិក្សានេះត្រូវបានធ្វើឡើងដោយផ្តោតតែលើគម្រោងសាងសង់អគាររោងចក្រខ្នាតមធ្យម (២.០០០ ទៅ ១០.០០០ ម៉ែត្រការ៉េ) ចំនួន ១៥គម្រោង ប៉ុណ្ណោះ នៅក្នុងតំបន់ឧស្សាហកម្ម Eastern Seaboard ក្នុងខេត្ត Rayong ប្រទេសថៃកាលពីឆ្នាំ ២០១២។ ទិន្នន័យនេះឆ្លុះបញ្ចាំងពីបរិបទសេដ្ឋកិច្ច និងស្តង់ដារសុវត្ថិភាពរោងចក្ររបស់ប្រទេសថៃ ដែលអាចមានកម្រិតខ្ពស់ជាង ឬខុសពីវប្បធម៌ការងារ និងតម្លៃសម្ភារៈនៅក្នុងប្រទេសកម្ពុជាបច្ចុប្បន្ន ដូច្នេះតួលេខចំណាយ ២,២៥% នេះអាចនឹងត្រូវការការកែតម្រូវដើម្បីយកមកប្រើប្រាស់នៅកម្ពុជា។

លទ្ធភាពនៃការអនុវត្ត (Applicability)៖

ទោះបីជាការសិក្សានេះធ្វើឡើងនៅប្រទេសថៃក៏ដោយ វិធីសាស្ត្រវាយតម្លៃ និងតួលេខនេះមានសារៈសំខាន់ និងអាចអនុវត្តបានយ៉ាងល្អសម្រាប់វិស័យសំណង់ឧស្សាហកម្មក្នុងប្រទេសកម្ពុជា ដែលកំពុងមានការរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

ជារួម ការបញ្ចូលថវិកាសុវត្ថិភាពច្បាស់លាស់ និងការអនុវត្តតាមវិធានការត្រួតពិនិត្យនេះ នឹងជួយកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ការងារ បង្កើនប្រសិទ្ធភាពសាងសង់ និងកាត់បន្ថយការខាតបង់ថវិកាដោយប្រយោលនៅក្នុងវិស័យសំណង់កម្ពុជា។

៤. ផែនការសកម្មភាពសម្រាប់និស្សិត (Actionable Roadmap)

ដើម្បីអនុវត្តតាមការសិក្សានេះ និស្សិតគួរអនុវត្តតាមជំហានខាងក្រោម៖

  1. វាយតម្លៃហានិភ័យការដ្ឋាន (Site Risk Assessment): ប្រើប្រាស់បញ្ជីត្រួតពិនិត្យកំណត់ហានិភ័យ (Risk Checklists) សម្រាប់ប្រភេទការងារទាំង ៥ (ការងារបណ្តោះអាសន្ន ការងារដី ការងារគ្រឿងបង្គុំ ការងារស្ថាបត្យកម្ម និងការងារ MEP) មុនពេលចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការគម្រោង។
  2. កំណត់ថវិកាសុវត្ថិភាពដាច់ដោយឡែក (Safety Budget Allocation): ក្នុងដំណាក់កាលរៀបចំផែនការចំណាយ ត្រូវបម្រុងទុកថវិកាប្រមាណ 2.25% ទៅ 3% នៃតម្លៃគម្រោងសរុបសម្រាប់ការងារសុវត្ថិភាពតែមួយគត់ ដូចជាការទិញ PPE, សំណាញ់សុវត្ថិភាព, រន្ទាស្តង់ដារ និងស្លាកសញ្ញាព្រមាន។
  3. អនុវត្តគោលការណ៍ 3E (Implement 3E Principles): អនុវត្តទ្រឹស្តី 3E (Engineering, Education, Enforcement) ដោយប្រើប្រាស់វិស្វកម្មដើម្បីកែលម្អបរិស្ថានការងារ បណ្តុះបណ្តាលកម្មករឱ្យយល់ដឹងពីហានិភ័យ និងអនុវត្តការផាកពិន័យយ៉ាងតឹងរ៉ឹងចំពោះអ្នកដែលបំពានច្បាប់សុវត្ថិភាព។
  4. ចាត់តាំងមន្ត្រីត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាព (Safety Officer Appointment): ធានាថាមានមន្ត្រី Safety Officer ប្រចាំការនៅការដ្ឋានជាប្រចាំ ដើម្បីតាមដានសកម្មភាពជាក់ស្តែង ត្រួតពិនិត្យគ្រឿងចក្រមុនពេលដំណើរការ និងកែតម្រូវចំណុចខ្វះខាតភ្លាមៗ។

៥. វាក្យសព្ទបច្ចេកទេស (Technical Glossary)

ពាក្យបច្ចេកទេស ការពន្យល់ជាខេមរភាសា (Khmer Explanation) និយមន័យសាមញ្ញ (Simple Definition)
3E Principles គោលការណ៍៣យ៉ាងក្នុងការទប់ស្កាត់គ្រោះថ្នាក់ការងារ ដែលរួមមានការប្រើប្រាស់បច្ចេកទេសវិស្វកម្ម (Engineering) ដើម្បីកែលម្អបរិស្ថានការងារ ការអប់រំបណ្តុះបណ្តាលបុគ្គលិក (Education) និងការអនុវត្តច្បាប់វិន័យយ៉ាងតឹងរ៉ឹង (Enforcement) ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព។ ដូចជាការសង់របាំងការពារ (វិស្វកម្ម) ប្រាប់ក្មេងកុំឱ្យលេងជិតនោះ (អប់រំ) និងពិន័យបើគេនៅតែល្មើស (អនុវត្តច្បាប់)។
Domino Theory ទ្រឹស្តីរបស់លោក Heinrich ដែលពន្យល់ថាគ្រោះថ្នាក់កើតឡើងដោយសារខ្សែសង្វាក់នៃព្រឹត្តិការណ៍តៗគ្នា ហើយការដកចេញនូវកត្តាណាមួយ (ជាពិសេសសកម្មភាពមិនសុវត្ថិភាព) នឹងអាចទប់ស្កាត់គ្រោះថ្នាក់ចុងក្រោយមិនឱ្យកើតឡើងបាន។ ដូចជាការរៀបដូមីណូផ្តួលតៗគ្នា បើយើងដកដូមីណូមួយចេញពីកណ្តាល នោះដូមីណូផ្សេងទៀតនឹងមិនបន្តដួលរលំនោះទេ។
Iceberg Phenomenon ទ្រឹស្តីសេដ្ឋកិច្ចសុវត្ថិភាពដែលប្រៀបធៀបការខាតបង់ដោយសារគ្រោះថ្នាក់ទៅនឹងផ្ទាំងទឹកកកក្នុងសមុទ្រ ដែលការខាតបង់ផ្ទាល់ (ដូចជាថ្លៃពេទ្យ) គ្រាន់តែជាចំណែកតូចលេចឡើងលើទឹក រីឯការខាតបង់ប្រយោល (ការខាតពេលផលិតកម្ម ការខូចឧបករណ៍) គឺជាផ្នែកធំមហិមាលាក់កំបាំងនៅក្រោមទឹក។ ដូចជាការមើលឃើញតែចុងកំពូលនៃផ្ទាំងទឹកកក ដោយមិនដឹងថាមានទំហំធំមហិមាដែលលាក់កំបាំងនៅក្រោមផ្ទៃទឹកដែលអាចបំបុកកប៉ាល់លិចបាន។
Unsafe Acts សកម្មភាពឬអាកប្បកិរិយារបស់កម្មករដែលបំពានច្បាប់សុវត្ថិភាព ដូចជាការមិនពាក់មួកសុវត្ថិភាព ការលេងសើចនៅកន្លែងធ្វើការ ឬការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ខុសបច្ចេកទេស ដែលជាមូលហេតុចម្បងបង្កឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ភាគច្រើន។ ដូចជាការបើកបរម៉ូតូដោយមិនពាក់មួកសុវត្ថិភាព ឬការបើកបរដោយលេងទូរស័ព្ទដៃ ដែលជាសកម្មភាពប្រថុយប្រថានបង្កើតគ្រោះថ្នាក់ដោយខ្លួនឯង។
Unsafe Conditions ស្ថានភាពឬបរិស្ថាននៅកន្លែងធ្វើការដែលមិនមានសុវត្ថិភាព ដូចជាម៉ាស៊ីនមិនមានគម្របការពារ ពន្លឺមិនគ្រប់គ្រាន់ ឬរន្ទាមិនរឹងមាំ ដែលងាយនឹងបង្កឱ្យមានការបាត់បង់អាយុជីវិត ឬរបួសស្នាម ទោះបីជាកម្មករធ្វើការដោយប្រុងប្រយ័ត្នក៏ដោយ។ ដូចជាការដើរលើផ្លូវដែលរអិលនិងងងឹតខ្លាំង ទោះជាយើងដើរប្រយ័ត្នយ៉ាងណាក៏នៅតែងាយនឹងដួលគ្រោះថ្នាក់ដែរ។
Personal Protective Equipment (PPE) ឧបករណ៍ការពារសុវត្ថិភាពផ្ទាល់ខ្លួន ដែលតម្រូវឱ្យកម្មករពាក់នៅពេលបំពេញការងារ ដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យពីគ្រោះថ្នាក់ផ្សេងៗ ដូចជាមួកកាតិប ស្បែកជើងក្បាលដែក ស្រោមដៃ និងខ្សែពួរការពារធ្លាក់នៅទីខ្ពស់។ ដូចជាអាវក្រោះនិងខែលរបស់ទាហានដែលពាក់ចេញទៅច្បាំងដើម្បីការពារខ្លួនពីគ្រាប់កាំភ្លើងសត្រូវ។
Indirect Cost ការចំណាយឬការខាតបង់លាក់កំបាំងដែលកើតឡើងបន្ទាប់ពីមានគ្រោះថ្នាក់ ដូចជាការបាត់បង់ពេលវេលាផលិតកម្ម ការជួលនិងបណ្តុះបណ្តាលបុគ្គលិកថ្មីជំនួសអ្នករបួស ការខូចខាតកេរ្តិ៍ឈ្មោះ និងការបាត់បង់ឱកាសអាជីវកម្មដោយសារការពន្យារពេលប្រគល់គម្រោង។ ដូចជាពេលឡានខូច ក្រៅពីថ្លៃជួសជុលឡានផ្ទាល់ យើងនៅខាតបង់ពេលវេលាធ្វើដំណើរ និងខាតលុយជួលកង់បីជិះជំនួសទៀតផង។

៦. ប្រធានបទពាក់ព័ន្ធ (Further Reading)

អត្ថបទដែលបានបោះពុម្ពនៅលើ KhmerResearch ដែលទាក់ទងនឹងប្រធានបទនេះ៖

ប្រធានបទ និងសំណួរស្រាវជ្រាវដែលទាក់ទងនឹងឯកសារនេះ ដែលអ្នកអាចស្វែងរកបន្ថែម៖