Original Title: ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG CỦA Ô NHIỄM DẦU ĐỐI VỚI CÁC HỆ SINH THÁI BIỂN VIỆT NAM
Source: mientayvn.com
Document Type: Report
Disclaimer: Summary generated by AI based on the provided document. Please refer to the original report for full accuracy.

ការវាយតម្លៃផលប៉ះពាល់នៃការបំពុលប្រេងលើប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីសមុទ្រនៅប្រទេសវៀតណាម

ចំណងជើងដើម៖ ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG CỦA Ô NHIỄM DẦU ĐỐI VỚI CÁC HỆ SINH THÁI BIỂN VIỆT NAM

អ្នកនិពន្ធ៖ TS. Đỗ Công Thung, TS. Trần Đức Thạnh, ThS. Nguyễn Thị Minh Huyền

ឆ្នាំបោះពុម្ព៖ 2007

វិស័យសិក្សា៖ Environmental Science

១. សេចក្តីសង្ខេបប្រតិបត្តិ (Executive Summary)

បញ្ហា/ប្រធានបទ (The Problem/Topic)៖ ឯកសារនេះពិនិត្យលើផលប៉ះពាល់បរិស្ថានដ៏ធ្ងន់ធ្ងរនៃការបំពុលប្រេងនៅក្នុងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីសមុទ្រ ក៏ដូចជាបញ្ហាប្រឈមក្នុងការគ្រប់គ្រងទឹកសំណល់ដែលមានផ្ទុកប្រេងពីសកម្មភាពឧស្សាហកម្ម និងនាវា។

វិធីសាស្ត្រ (Approach)៖ ឯកសារនេះចងក្រងនូវការវាយតម្លៃផ្នែកអេកូឡូស៊ី បច្ចេកវិទ្យាព្យាបាលទឹកសំណល់ដោយរូបវិទ្យានិងជីវសាស្រ្ត និងការវិភាគក្របខ័ណ្ឌច្បាប់អន្តរជាតិ ដើម្បីដោះស្រាយនិងទប់ស្កាត់ការកំពប់ប្រេង។

សេចក្តីសន្និដ្ឋានសំខាន់ៗ (Key Conclusions)៖

២. ការរកឃើញសំខាន់ៗ (Key Findings)

របាយការណ៍នេះបង្ហាញពីផលប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៃការបំពុលប្រេងលើប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីសមុទ្រ និងបានលើកឡើងពីប្រសិទ្ធភាពនៃបច្ចេកវិទ្យាចម្រោះទឹកសំណល់ ការប្រើប្រាស់បាក់តេរី ក៏ដូចជាយន្តការច្បាប់ដ៏រឹងមាំសម្រាប់ដោះស្រាយការខូចខាត។

ការរកឃើញ (Finding) ព័ត៌មានលម្អិត (Detail) ភស្តុតាង (Evidence)
ផលប៉ះពាល់ធ្ងន់ធ្ងរលើជីវចម្រុះ (Severe Impact on Biodiversity) កំហាប់ប្រេងទាបបំផុតក៏អាចសម្លាប់មីក្រូសរីរាង្គមូលដ្ឋាន ដែលជាចំណុចចាប់ផ្តើមនៃខ្សែសង្វាក់អាហារសមុទ្រ។ ករណីលិចកប៉ាល់ Leela បានសម្លាប់សត្វបាតសមុទ្ររហូតដល់ ៨៣% នៃសត្វវ័យក្មេង។ កំហាប់ប្រេងត្រឹមតែ 0.1 mg/l អាចសម្លាប់ផ្លង់តុងរុក្ខជាតិ (Phytoplankton) ខណៈករណីនាវា Leela (១៩៨៩) ធ្វើឱ្យចំនួនកោសិកាសារាយធ្លាក់ចុះពី ១០០ ទៅ ១០០០ដង។
ប្រសិទ្ធភាពនៃបច្ចេកវិទ្យាបំបែកប្រេង (Efficiency of Oil Separation Technologies) ការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យារូបវិទ្យានិងគីមី អាចកាត់បន្ថយប្រេងក្នុងទឹកសំណល់ពីសកម្មភាពឧស្សាហកម្មបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពមុនពេលបញ្ចេញចោលទៅក្នុងសមុទ្រ។ ប្រព័ន្ធ DAF អាចបញ្ចុះកំហាប់ប្រេងដល់តិចជាង 1 ppm ហើយតម្រងក្រណាត់ SOS-1 អាចស្រូបប្រេងបាន២០ដងនៃទម្ងន់របស់វា។
ការស្តារឡើងវិញដោយប្រើជីវសាស្រ្ត (Bioremediation) ការប្រើប្រាស់អតិសុខុមប្រាណ (Microbes) ដើម្បីស៊ីនិងបំបែកម៉ូលេគុលប្រេង គឺជាជម្រើសដែលមានសុវត្ថិភាព មិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន និងមានប្រសិទ្ធភាពសេដ្ឋកិច្ចខ្ពស់សម្រាប់ការកំពប់ប្រេងលើសមុទ្រ និងដី។ ផលិតផលជីវសាស្រ្តដូចជា LOT 11 និង SOT អាចបំបែកប្រេងទាំងស្រុងក្នុងរយៈពេលពី ៤ ទៅ ៦ខែ។
ភាពចាំបាច់នៃច្បាប់ទាមទារសំណង (Necessity of Compensation Laws) ការពឹងផ្អែកលើច្បាប់បរិស្ថានទូទៅគឺមិនគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការទាមទារសំណងពីក្រុមហ៊ុននាវាឡើយ។ ប្រទេសនានាចាំបាច់ត្រូវមានច្បាប់ជាក់លាក់ស្តីពីការបំពុលប្រេង និងតុលាការជំនាញ។ របាយការណ៍ណែនាំឱ្យរៀនសូត្រតាមគំរូច្បាប់ OPA 1990 របស់សហរដ្ឋអាមេរិក ឬចូលរួមអនុសញ្ញាអន្តរជាតិ (CLC 1992, FUND 1992) ដើម្បីធានាសំណងពេញលេញ។

៣. អនុសាសន៍ (Recommendations)

ដើម្បីទប់ស្កាត់ និងកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការបំពុលប្រេង ភាគីពាក់ព័ន្ធគប្បីអនុវត្តវិធានការបច្ចេកទេស និងកែទម្រង់ប្រព័ន្ធច្បាប់ដូចខាងក្រោម៖

គោលដៅ (Target) សកម្មភាព (Action) អាទិភាព (Priority)
រាជរដ្ឋាភិបាល (Government) តាក់តែងច្បាប់ជាក់លាក់ស្តីពីការទទួលខុសត្រូវនិងសំណងការខូចខាតដោយសារការកំពប់ប្រេង (Oil Pollution Liability) និងពិចារណាបង្កើតតុលាការជំនាញផ្នែកបរិស្ថានសមុទ្រ។ ខ្ពស់ (High)
អាជ្ញាធរកំពង់ផែ និងម្ចាស់នាវា (Port Authorities & Ship Owners) តម្រូវឱ្យមានការបំពាក់ប្រព័ន្ធចម្រោះទឹកសំណល់ (ដូចជា API, CPI, DAF) ឬប្រើតម្រងស្រូបប្រេង (SOS-1) នៅលើនាវានិងនៅតាមទីតាំងកំពង់ផែមុនពេលបង្ហូរទឹកចោល។ ខ្ពស់ (High)
ស្ថាប័នស្រាវជ្រាវ (Research Institutions) វិនិយោគលើការសិក្សាស្រាវជ្រាវដើម្បីអភិវឌ្ឍបាក់តេរីក្នុងស្រុក (Local Microbial Strains) សម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងប្រតិបត្តិការសម្អាតប្រេងដោយជីវសាស្រ្ត (Bioremediation)។ មធ្យម (Medium)
អាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន និងក្រុមហ៊ុនប្រេង (Local Authorities & Oil Companies) បង្កើតផែនការត្រៀមបម្រុងឆ្លើយតបការកំពប់ប្រេង (Oil Spill Response Plans) នៅតាមតំបន់ងាយរងគ្រោះ ដោយមានការចូលរួមពីសហគមន៍មូលដ្ឋាន និងបំពាក់ឧបករណ៍ទប់ប្រេង (Booms/Skimmers)។ ខ្ពស់ (High)

៤. បរិបទកម្ពុជា (Cambodia Context)

កម្ពុជាកំពុងមានការអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅតំបន់ឆ្នេរ (ខេត្តព្រះសីហនុ កំពត) រួមទាំងមានប្រតិបត្តិការកំពង់ផែទឹកជ្រៅ និងការរុករកប្រេងកាត។ បទពិសោធន៍របស់វៀតណាមក្នុងការគ្រប់គ្រងទឹកសំណល់ប្រេង និងយន្តការច្បាប់ទាមទារសំណង គឺជាមេរៀនដ៏សំខាន់សម្រាប់ការពារប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីសមុទ្រកម្ពុជា។

ផលប៉ះពាល់មូលដ្ឋាន (Local Implications)៖

ការរួមបញ្ចូលគ្នានូវបច្ចេកវិទ្យាចម្រោះប្រេងកម្រិតខ្ពស់នៅតាមកំពង់ផែ និងការតាក់តែងច្បាប់ទាមទារសំណងបរិស្ថានឱ្យបានរឹងមាំ នឹងជួយធានាបាននូវការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចតំបន់ឆ្នេរកម្ពុជាប្រកបដោយចីរភាព ដោយមិនលះបង់ធនធានធម្មជាតិ។

៥. ផែនការអនុវត្ត (Implementation Roadmap)

ដើម្បីអនុវត្តតាមអនុសាសន៍នៃរបាយការណ៍នេះ គួរអនុវត្តតាមជំហានខាងក្រោម៖

  1. វាយតម្លៃហានិភ័យតំបន់ឆ្នេរ (Coastal Risk Assessment): កំណត់តំបន់ងាយរងគ្រោះ (ដូចជាព្រៃកោងកាង ផ្កាថ្ម តំបន់ទេសចរណ៍) និងប្រភពបំពុលសក្តានុពលនៅតាមបណ្តោយឆ្នេរសមុទ្រកម្ពុជា ដើម្បីធ្វើជាមូលដ្ឋានទិន្នន័យ (Baseline Data)។
  2. តាក់តែងច្បាប់សំណងបរិស្ថាន (Draft Environmental Compensation Laws): សហការជាមួយអ្នកជំនាញច្បាប់អន្តរជាតិ ដើម្បីបង្កើតច្បាប់ទាមទារសំណងការកំពប់ប្រេង ដោយយកគំរូតាមអនុសញ្ញាអន្តរជាតិដូចជា CLC 1992 និងមូលនិធិ FUND 1992។
  3. ដំឡើងប្រព័ន្ធចម្រោះនៅកំពង់ផែ (Install Port Treatment Systems): ចេញសេចក្តីប្រកាសតម្រូវឱ្យគ្រប់កំពង់ផែពាណិជ្ជកម្ម និងកំពង់ផែនេសាទធំៗ ដំឡើងប្រព័ន្ធចម្រោះប្រេង (API/CPI/DAF) សម្រាប់ព្យាបាលទឹកសំណល់មុនបង្ហូរចូលសមុទ្រ។
  4. ការបង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលឆ្លើយតបការកំពប់ប្រេង (Establish Oil Spill Response Centers): រៀបចំមជ្ឈមណ្ឌលឆ្លើយតបបន្ទាន់នៅខេត្តព្រះសីហនុ ដោយបំពាក់ឧបករណ៍ទប់ប្រេង (Booms), ម៉ាស៊ីនបូម (Skimmers) និងសារធាតុសម្អាតជីវសាស្រ្ត ព្រមទាំងហ្វឹកហាត់ក្រុមការងារមូលដ្ឋាន។

៦. វាក្យសព្ទបច្ចេកទេស (Technical Glossary)

ពាក្យបច្ចេកទេស ការពន្យល់ជាខេមរភាសា (Khmer Explanation) និយមន័យសាមញ្ញ (Simple Definition)
Bioremediation ការប្រើប្រាស់អតិសុខុមប្រាណ (បាក់តេរី ផ្សិត) ដើម្បីបំបែក ឬស៊ីម៉ូលេគុលប្រេងដែលកំពប់ កាត់បន្ថយការពុលដល់បរិស្ថានដោយមិនប្រើប្រាស់សារធាតុគីមី។ ដូចជាការព្រលែងសត្វល្អិតល្អៗឱ្យទៅស៊ីបំបាត់សំរាមពុលតាមបែបធម្មជាតិអញ្ចឹង។
API Separator ប្រព័ន្ធចម្រោះទឹកសំណល់ដែលប្រើប្រាស់គោលការណ៍ទំនាញផែនដី ដើម្បីបំបែកប្រេង (ដែលស្រាលជាងទឹក) ឱ្យអណ្តែតឡើងលើ រួចកើបចេញ មុននឹងបង្ហូរទឹកសំណល់ចូលទៅប្រភពទឹកធម្មជាតិ។ ដូចជាការទុកទឹកលាយប្រេងឱ្យនៅស្ងៀម រហូតដល់ប្រេងអណ្តែតឡើងលើផ្ទៃទឹក រួចហើយយើងដួសវាចេញ។
Emulsification ដំណើរការដែលប្រេងលាយឡំចូលគ្នាជាមួយទឹកសមុទ្របង្កើតជាទម្រង់ស្អិតៗ (ដោយសារកម្លាំងរលក) ដែលធ្វើឱ្យបរិមាណម៉ាសប្រេងកើនឡើង និងធ្វើឱ្យការសម្អាតប្រេងមានភាពលំបាកខ្លាំងជាងប្រេងដែលអណ្តែតធម្មតា។ ដូចជាការវាយស៊ុតលាយប្រេងឆាធ្វើជាម៉ាយ៉ូណេស (Mayonnaise) ដែលធ្វើឱ្យទឹកនិងប្រេងចូលគ្នាក្លាយជាល្បាយខាប់ស្អិត។
Dissolved Air Flotation (DAF) បច្ចេកវិទ្យាព្យាបាលទឹកសំណល់ដោយប្រើប្រាស់ពពុះខ្យល់តូចៗបញ្ចូលទៅក្នុងទឹក ដើម្បីទាញយកកម្ទេចកំទីប្រេងតូចៗបំផុតដែលមិនអណ្តែតដោយខ្លួនឯង ឱ្យអណ្តែតឡើងលើផ្ទៃទឹកដើម្បីងាយស្រួលកម្ចាត់ចោល។ ដូចជាការផ្លុំខ្យល់ចេញពីបាតកែវទឹក ដើម្បីឱ្យពពុះខ្យល់រុញកម្ទេចកំទីតូចៗឱ្យអណ្តែតឡើងមកលើផ្ទៃ។
CLC 1992 អនុសញ្ញាអន្តរជាតិស្តីពីការទទួលខុសត្រូវរដ្ឋប្បវេណី (Civil Liability Convention) ដែលកំណត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងពីការទទួលខុសត្រូវរបស់ម្ចាស់នាវាចំពោះការខូចខាតបរិស្ថានដោយការកំពប់ប្រេង ដោយធានាថាជនរងគ្រោះទទួលបានសំណង។ ដូចជាច្បាប់ធានារ៉ាប់រងអន្តរជាតិដែលតម្រូវឱ្យម្ចាស់កប៉ាល់ដាច់ខាតត្រូវតែមានលុយសងនៅពេលដែលកប៉ាល់ខ្លួនធ្វើឱ្យកំពប់ប្រេងចូលសមុទ្រ។
Biochemical Oxygen Demand (BOD) រង្វាស់ដែលបង្ហាញពីបរិមាណអុកស៊ីហ្សែនដែលបាក់តេរីត្រូវការដើម្បីបំបែកសារធាតុសរីរាង្គក្នុងទឹក។ កម្រិត BOD កាន់តែខ្ពស់ មានន័យថាទឹកកាន់តែខ្វះអុកស៊ីហ្សែនសម្រាប់សត្វក្នុងទឹកដកដង្ហើម។ ដូចជារង្វាស់ស្ទង់កម្រិតភាពថប់ដង្ហើមនៅក្នុងទឹក កាលណាទឹករឹតតែកខ្វក់ សត្វសមុទ្ររឹតតែខ្វះខ្យល់ដកដង្ហើម។
Oil Boom ឧបករណ៍ជារបាំងបណ្តែតទឹកដែលប្រើសម្រាប់ទប់ និងទប់ស្កាត់ការសាយភាយនៃប្រេងដែលកំពប់លើផ្ទៃទឹក មុននឹងឈានដល់ការប្រើម៉ាស៊ីនបូម (Skimmers) ស្រូបយកប្រេងទាំងនោះ។ ដូចជារបងពោងអណ្តែតទឹកដែលគេយកទៅព័ទ្ធជុំវិញប្រេងកំពប់កុំឱ្យវាហូររាលដាលធំជាងមុន។

៧. ប្រធានបទពាក់ព័ន្ធ (Further Reading)

អត្ថបទដែលបានបោះពុម្ពនៅលើ KhmerResearch ដែលទាក់ទងនឹងប្រធានបទនេះ៖

ប្រធានបទ និងសំណួរស្រាវជ្រាវដែលទាក់ទងនឹងឯកសារនេះ ដែលអ្នកអាចស្វែងរកបន្ថែម៖